CAMWorks® Usinage multiaxes

4/5 Axes continus

L’usinage sur 4/5 axes simultanés de CAMWorks® vous permet de créer des parcours d’outils sur des formes complexes impossibles à usiner avec des machines 3 axes. Ceci induit une plus grande flexibilité et productivité des équipements ainsi qu’un gage de qualité. Différents modules multiaxes existent selon vos besoins* :

  • Fraisage 3 axes avec contrôle des collisions outil/pièce – pour les machines 3 axes.
  • Fraisage 4 axes - pour les machines jusqu’à 4 axes simultanés
  • Fraisage 5 axes- pour les machines jusqu’à 5 axes simultanés

*Tous les modules multiaxes incluent le fraisage 2 axes ½ et 3 axes.

 

Usinage de pièces complexes

CAMWorks® 4/5 axes simultanés permet à l’utilisateur de créer des parcours d’outil sur des formes complexes qui ne peuvent pas être usinées sur des machines 3 axes. Ceci inclut des pièces automobiles de haute performance, les turbines, les pales de turbines, les outils de coupe, l’ajustage 5 axes et l’usinage de moules et de matrices.
CAMWorks® 4 axes simultanés est conçu pour les traitements de pièces complexes comme les arbres à cames, vis sans fin, etc…


 

Réduction des temps d’usinage – Finition améliorée – Durée de vie d’outil prolongée

L’inclinaison de l’outil par rapport à la pièce permet l’utilisation d’outils plus courts. La rigidité accrue des outils plus courts permet de prendre davantage d’options d’usinage à haute vitesse de CAMWorks® sans concession au niveau de la précision. Il en résulte une meilleure qualité de surface et un gain de productivité grâce au temps d’usinage plus court.
Des parcours d’outil 5 axes permettent bien souvent de réduire le nombre de passes comparé à un usinage 3 axes traditionnel et, en même temps, d’améliorer la qualité de la finition.

En optimisant l’angle de l’outil par rapport à la surface, il est possible d’obtenir une profondeur de coupe constante et de maintenir une avance élevée au point de contact. La qualité de la finition est ainsi optimale et la durée de vie de l’outil s’en trouve prolongée.
Le temps de production de pièces complexes est écourté par le fait que l’usinage entier peut être réalisé à partir d’une seule configuration de fraisage sans besoin de reprise. L’usinage Multiaxes CAMWorks® offre des stratégies et des paramètres d’usinage performants capables de satisfaire les applications même les plus avancées.

Highlights

L’usinage multiaxes CAMWorks® offre des stratégies et des paramètres d’usinage performants capables de satisfaire les applications même les plus avancées.

  • La prise en charge de plusieurs types d’outils notamment les fraises 2 tailles, hémisphériques, 2 tailles rayonnées, coniques et à profil rentrant, comme les fraises sphériques et en té.
  • Les stratégies de coupe pour l’usinage de surface, contournage de profil, la gravure, le rainurage et l’usinage de cavités et coins profonds.
  • L’orientation de l’outil lorsqu’il est en contact avec la surface est totalement contrôlé par l’utilisateur. Pour obtenir une finition correcte avec une machine 5 axes, l’outil doit avoir un angle d’inclinaison avec la surface. Il peut être fixe ou variable selon le vecteur normal à la surface.
  • La détection de collision analyse chaque parcours d’outil ainsi que la surface pour vérifier toute collision avec la pointe, la queue et le support de l’outil. Des groupes de surface peuvent être définis avec les stratégies d’évitement individuel.
  • Les options d’ébauche incluent les passes multiples normales à la surface, profondeurs de coupe axiales et plongées 5 axes.
  • Les limites sont définies par l’utilisateur pour la zone d’usinage et les angles d’outil sur plusieurs plans pour une plus grande souplesse.
  • La définition d’un angle de trainée entre l’extrémité d’une fraise 2 tailles ou 2 tailles rayonnées et la surface, produit une condition de fraisage de face avec un nombre réduit de coupes dans les zones peu profondes.
  • Des profils rentrants peuvent être usinés avec une stratégie 3, 4 ou 5 axes.
  • La gestion de la matière restante limite les passes à vide lors de l’ébauche 5 axes basée sur un fichier STL ou calculée sur le travail en cours.
  • Les options qui prennent en compte une géométrie de brut existent afin de réduire les passes à vide pendant les opérations d’ébauche.
  • Le logiciel dispose de nombreuses options pour faciliter l’ajustement des pièces plastiques formées sous vide ou renforcées de fibre :
  • Le logiciel dispose de nombreuses options pour faciliter l’ajustement des pièces plastiques formées sous vide ou renforcées de fibre :
  • Des parcours multiaxiaux peuvent être générés pour le découpage laser de zones difficiles d’accès pour des pièces de tôlerie ou pour un ébavurage complexe
  • Différentes options d’ébauche de zone peuvent être sélectionnées pour les turbines, pour les encoches sur cylindres.
  • Des limites d’usinage peuvent être définies pour contenir le parcours d’outil.
  • Les parcours d’outils peuvent être générés dans des traitements séparés. De multiples parcours d’outil peuvent être conçus simultanément et pendant que l’utilisateur continue de travailler sur d’autres zones ou sur d’autres modèles.

 4/5 axes positionnés

CAMWorks® offre un support avancé pour l’usinage 3 axes plus 2, qui donne la possibilité d’usiner sur les différentes faces d’une pièce. Le logiciel calcule automatiquement les angles d’indexation. La machine supporte de multiples configurations telles que : plateau tournant, table sur table, tête pivotante 5 axes et centres d’usinage horizontaux.

Les configurations pour indexation 4 et 5 axes sont simples d’insertion par sélection d’un axe SolidWorks® et d’une face à 0 degré. Les cycles d’usinage 2 axes et 3 axes peuvent être utilisés pour usiner des pièces à faces multiples ou des pièces multiples. Des profils de brut unique peuvent être définis ce qui réduit les passes dans le vide. Des gains de temps significatifs sont obtenus par l’optimisation des séquences d’usinage par outil et dans les positions d’indexage.

La simulation CAMWorks® affiche les mouvements d’indexation avec une simulation précise et le contrôle collision.

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